앞뒤 문장

코레일이 코로나19의 직격탄을 맞은 영업 피해업종이기 때문에 많은 분들께서 힘내시고 더욱더 경영피해 보상에 대해서 정부 부처가 직접적인 지원책이 있었으면 좋겠다는 생각을 갖고 있으면서도 이 내용은 제가 도저히 지적하지 않을 수가 없어서 질의를 드리겠습니다.

작년에 코레일이 실제로는 1050억의 적자가 발생했는데―2018년 결산을 이야기하는 것입니다―수익을 3943억으로 부풀려 가지고 당기순이익이 2890억 정도가 발생한 것으로 그렇게 공시를 한 바가 있어요.

그때 사장님께서는 회계법인인 삼정KPMG가 법인세법 개정내용을 인지하지 못해서 과다 계상되었다고 해명은 하셨지만 경영성과급은 당초에 원래 평가됐어야 될 등급보다는 더 상위의 등급을 받았던 것 같습니다.

그런데 이번에 제가 참 이해할 수가 없는 것이 국토교통부 감사 결과를 보니까 금년 1월 13일부터 2월 1일까지 진행된 고객만족도 설문조사를 보면 원래 여기는 코레일 이용객 또는 국민이 참여해야 될 설문조사인데 전체 응답 1438건 중에 222건, 15.4%에 속하는 코레일 직원들이 신분을 속이고 참여한 응답 결과가 있어요.

이게 동기는 성과급을 많이 타기 위해서 그렇게 조작한 것이라고 봅니다.