정치인이 국회에서 한 말, 날짜와 원문 그대로

지금 경기도와 과천시의 입장은 굉장히 강경한데 향후 위례-과천선 내에 과천대로역 신설 문제랑 주암역의 정위치 관련된 합의 내용이 이행되지 않으면 차량기지 수용을 포함해서 신규택지 조성 관련된 어떤 행정적․재정적 협조도 불가능하다는 입장을 취하고 있습니다.

이소영이소영 국회의원, 2022-09-05, 국회 국토교통위원회

원문 회의록

앞뒤 문장

그리고 3기 신도시인 과천지구의 경우에도 교통 개선대책 수립 당시에 과천대로역이라고 하는, 문원역이라고도 하는데요, 이걸 추가하는 걸 조건으로 해서 경기도와 과천시가 4000억 원 광역교통 분담금을 전 구간 사업비로 쓰는 데 동의한 바가 있습니다.

최근에 민간사업자가 제안한 노선에는 그때 합의된 과천대로역이 빠져 있거든요.

지금 경기도와 과천시의 입장은 굉장히 강경한데 향후 위례-과천선 내에 과천대로역 신설 문제랑 주암역의 정위치 관련된 합의 내용이 이행되지 않으면 차량기지 수용을 포함해서 신규택지 조성 관련된 어떤 행정적․재정적 협조도 불가능하다는 입장을 취하고 있습니다.

제 입장도 동일하다는 점을 이 자리에서 말씀을 드리고요.

이렇게 민간사업자가 기존 합의사항 뒤집으면서 갈등 유발하고 국토부가 이 갈등을 방치하면서 3기 신도시 광역교통 대책이 신속하게 추진되지 못하고 있는 상황인데 장관님께서 질적으로도 좋은 주거를 우리가 마련할 수 있도록 교통이 매우 중요하기 때문에 국토부가 적극적으로 관여하고 이 문제를 해결해 주셨으면 합니다.

같은 주제, 다른 날