앞뒤 문장

법인택시 기사들에게 사납금은 현대판 노예제도였습니다.

서울 법인택시의 경우 하루 사납금 13만 5000원을 내기 위해 평균 11시간, 월평균 284시간을 일하고도 손에 쥐는 월평균 임금은 160만 원에 불과했습니다.

이들의 시간당 임금은 5630원으로 2019년 시간당 최저임금 8350원의 67%에 불과했습니다.

택시기사들은 사납금을 채우기 위해서 장시간 운행을 감행할 수밖에 없었고 이는 승차 거부와 난폭운전, 불친절한 서비스 응대로 이어져 국민들에게 택시에 대한 부정적 인식을 심어 주었습니다.

그러나 오늘 법안이 통과되면 택시업계의 경영환경과 노사관계에 큰 변화가 불가피하고 택시들의 과속, 승차 거부, 불친절이라는 고질적인 문제가 크게 개선되는 등 택시업계 전반에 긍정적 효과가 확산될 것입니다.