정치인이 국회에서 한 말, 날짜와 원문 그대로

일본에서 자꾸 이것을 하자고 나오는 이유는 일본에 그만큼 큰 이익이 되기 때문에 그런 것으로 알고 있고요.

김회재김회재 국회의원, 2021-02-03, 국회 국토교통위원회

원문 회의록

앞뒤 문장

해저터널이 뚫리면 부산은 출발지나 종착지라는 이점을 잃게 되고 지나쳐 가는 경유지가 되고 말 것이다 이런 지적이 있고요.

유라시아 대륙철도의 기종착역이 부산이 아닌 일본 규슈가 될 것이라는 그런 지적도 있습니다.

일본에서 자꾸 이것을 하자고 나오는 이유는 일본에 그만큼 큰 이익이 되기 때문에 그런 것으로 알고 있고요.

더욱이 동아일보에서도 2010년도에 ‘한일 해저터널은 군국주의의 산물이어서 부적절하다’ 이렇게 언급까지 했는데 야당 대표께서 이 시점에 이런 말씀을 하셨다는 것은 선거에 대한 조급함이 아닌가 이런 생각이 들어갑니다.

어쨌든 장관님, 한일 해저터널과 관련해서 2010년 이후에 추가로 국토교통부에서 검토된 사항이 있는지 아니면 앞으로 추가 검토할 계획이 있는지에 대해서 말씀을 해 주시기 바랍니다.

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