앞뒤 문장

준공이 났고 그러고 나서 다음 달 1월 16일에 이산이 종점을 강상면으로 받았고 그러고 나서 본인들이 만들어 놓은 종점 관련된 이 평가준비서를 20일 만에 종점을 다 갈아엎었습니다.

아까 보신 것처럼 페이지 수만도 수십 장의 페이지가 갈아엎어진 겁니다.

해서 이 부분에 대해서는 아까 국민의힘 측에서 얘기했지만 원 종점대로 빠르게 고속도로가 원 목적에 맞게 만들어져야 되고, 관련해서 여기에 김호 서기관 비롯해서 국토부에서 개입하신 분들 그리고 이것을 용산으로부터 지시받았던 것들은 특검을 통해서 조금씩 규명이 될 겁니다.

다만 이 과정에 김호 서기관 혼자 했다고 보기는 어렵습니다.

끝나고 나서 김호 서기관을 인사이동 시킨 점이라든지 여러 가지 면에서 아직도 의혹이 많이 남아 있기 때문에 저는 관련해서 종감 때 다시 한번 말씀드리겠지만 내부적 감사가 관련해서 필요하다라는 말씀 드리고요.