앞뒤 문장

평택-부발 철도라는 게 있었습니다.

1차 국가철도망 계획에 반영이 돼서 20년 동안 끌어왔던 일인데 얼마 전에 이게 예타를 통과 못 하고 탈락이 됐어요.

평택에 있는 삼성반도체, 안성에 추진되고 있는 반도체 소부장 국가산업단지, 용인에 추진되고 있는 SK 반도체 국가산업단지 그다음에 이천에 있는 SK 반도체까지 연결하는 반도체 철도였는데도 B/C를 통과를 못 했습니다.

이유가 뭐냐 하면 수도권은 정책성이 40점, 경제성이 60점 정도로 평가를 해요.

그런데 지방은 잘 아시겠지만 국토균형발전 가중치가 삼사십 정도 독립적으로 추가로 배정이 됩니다.