앞뒤 문장

국내 자전거 인프라 구축으로 이용 인구가 증가하고 또 그렇게 되다 보니까 지역경제가 활성화되고 또 자전거 시장이 급성장하는 긍정적인 효과가 크다고 봅니다.

2010년도 통계청 인구센서스 조사 결과에 우리나라 전체 교통수단 중 자전거 교통수단 분담률이 1.5%, 기차가 0.1%, 택시가 0.5%, 이것보다는 높지만 독일은 한 10% 되고, 일본은 14%, 네덜란드는 27%나 됩니다.

그래서 교통 선진국에 비해서 훨씬 낮은 수준인데, 다른 교통보다도 훨씬 높잖아요.

그래서 자전거도로구축사업을 추진할 때 중장기적으로 이용 수요를 면밀히 검토해서 각 지역에 자전거도로를 만들 수 있도록 예산을 좀 확보해 주시기 바랍니다.