앞뒤 문장

다음은 일본 자동차 리콜에서, 일본 자동차에 대해서 굉장히 온정적이라는 겁니다.

리콜해 온 것을 보면 리콜 대상 대수 전체 차량의 리콜 완료율이 50%를 넘는데 일본 차량에 대해서는 20%밖에 되지 않습니다.

그래서 BMW 화재도 문제가 됐고 또 폭스바겐 같은 경우에는 탄소배출량을 속여서 문제가 되기도 했는데 마치, 우리나라 사람들한테 리콜이 제대로 실시되지 않다 보니까, 일본 차량은 안전하고 효율적인 그런 차량으로 오히려 정부가 인식을 시켜준 빌미가 되지 않았는가 싶을 정도예요.

그런데 여기에 보면 또 다가타 에어백이 있습니다.